[Artemis]

Mise à jour.
Le PIRELLI SL60 de ma femme a atteint 5280 km. Je vais en faire un peu plus.
Mon DUNLOP K180 a 1560 km. Super. Mais s'use trop.

Je vous tiendrai informé.

 

[Artemis]

Mise à jour.
Mon PIRELLI SL60 avait duré 3500KM. Je vais en faire un peu plus.
Mon DUNLOP K180 est maintenant à 1880 et presque à la limite. Ne fera pas beaucoup plus de 2000 km. Je ne l'achèterai plus.

 

[Artemis]

2400 km avec le DUNLOP K180.

 

[Monkey1]

On dirait que le SL60 est la solution. Quelqu'un ici a-t-il essayé le Kenda K761 ? Ils semblent raisonnables en ce qui concerne l'apparence, et sont disponibles dans la bonne taille et les bonnes charges nominales.

 

[Artemis]

Oui, le PIRELLI SL60 dure plus longtemps. Ensuite, j'essaierai le MITAS MC19. Le SL60 n'est actuellement pas disponible.

 

[Artemis]

2600 Km avec le DUNLOP K180 à l'arrière.
Le nouveau est le MITAS MC19.
Placez des PIRELLI SL60 à l'avant. 14000 Km pour les originaux. Pas totalement usés mais un peu de fissures.

 

[Monkey1]

Le Mitas a l'air bien, il sera intéressant d'entendre comment vous pensez qu'il fonctionne.

 

[mr_outside]

Certes, je suis nouveau dans tout ça, mais il ne semble pas que nous ayons beaucoup de choix ici aux États-Unis en termes de pneus de rue pour le Monkey. Les Vees d'origine et quoi d'autre ?

 

[Artemis]

5880 km parcourus jusqu'à présent pour le SL60 à l'arrière pour ma femme.
Les MITAS MC19 sont bons. 600 km. Je vous tiendrai informé.

 

[Grommit23]

Wow, merci pour les mises à jour sur les pneus. Continuez comme ça. Pas beaucoup d'options. Je vais certainement renoncer au Dunlop maintenant.

 

[Artemis]

Vous n'avez pas vraiment le choix... Pour le moment, le SL60 n'est pas disponible...

 

[Grommit23]

Mitas MC19 semble tendre... J'espère que ça va durer.
Vous n'avez pas vraiment le choix... Pour le moment, le SL60 n'est pas disponible...

Je regarde le duro hf903 pour mon Grom. Avez-vous de l'expérience avec eux ?

 

[Artemis]

Jamais essayé. Mais s'ils sont bon marché, foncez. Je pense qu'ils sont doux comme les autres, donc ça ira.

 

[Monkey1]

Quelqu'un a-t-il essayé Kenda K761 ?

 

[Grommit23]

Je viens de commander le Kendra big block pour mon Grom. J'espère qu'ils seront corrects sur et hors route.

 

[Magilla]

Certes, je suis nouveau dans tout ça, mais il ne semble pas que nous ayons beaucoup de choix ici aux États-Unis en termes de pneus de rue pour le Monkey. Les Vees d'origine et quoi d'autre ?

Je n'aurai pas besoin de pneus de sitôt, mais j'ai gardé une liste de ce qui devrait être disponible ici aux États-Unis. On dirait que le rapport d'aspect standard de 80 % n'est pas une taille courante, donc 70 % suffiront.
Avon AM63
Bridgestone Battlax SC
Continental Zippy 1
Dunlop Scootsmart
Dunlop 604
IRC NR77
Kenda K761
Kenda KD1 Kwick
Metzeler Roadtec
Michelin Power Pure
Michelin City Grip 2
Mitas MC-19
Mitas MC-20
Mitas MC-34
Mitas Touring Force SC
Pirelli SL60
Shinko SR428
Shinko SR723

 

[Artemis]

Mise à jour.
PIRELLI SL60 3500 km (6000 km pour ma femme) : plus disponible en Europe.
DUNLOP K180 2600 KM
MITAS MC19 2450 KM jusqu'à présent. Photos du MITAS.

 

[Magilla]

Voici mon pneu Vee Rubber à 5 200 miles. On dirait que je peux en faire 5 000 de plus. Rien à redire sur l'adhérence, mais comme vous pouvez le constater par l'usure, je ne repousse pas leurs limites.

 

[Artemis]

Quelques mises à jour. 2800 km parcourus avec les MITAS MC19. Environ 50% d'usure.
Meilleure maniabilité que les pneus d'origine qui sont trop durs, mais un peu moins adhérents que les PIRELLI SL60 (non disponibles).

 

[Artemis]

quelques nouvelles. 4073 km avec le MITAS MC19. Non usé.